三合一送料機(jī)日常使用常識

時(shí)間：2019-08-20 16:46:31 來源：mir020.cn 作者：瑞輝

三合一送料機(jī)經(jīng)過多年發(fā)展，技術(shù)方面已經(jīng)相當(dāng)成熟，由其搭配沖床組成的生產(chǎn)線因占地空間小、工作流程簡單而被稱為短流程沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線已經(jīng)逐步取代了分體式?jīng)_壓生產(chǎn)線額份成為國外沖壓市場的主流生產(chǎn)線搭配。那作為企業(yè)來講，買回機(jī)器肯定想了解一下機(jī)器的相關(guān)知識。下面瑞輝為大家分享一些機(jī)器使用中的相關(guān)知識。
問題一：在三合一送料機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置中，一般由伺服馬達(dá)控制送料輥送料，因本身伺服馬達(dá)輸出扭矩較小不能滿足使用需要，則要在送料輥與伺服馬達(dá)之間進(jìn)行一定的減速，以達(dá)到增大摶矩的使用要求。一般在結(jié)構(gòu)上除了使用減速機(jī)進(jìn)行減速而外，基本上都是采用兩級同步輪減速或者采取一級同步輪減速，在實(shí)際制造與使用過程中，因結(jié)構(gòu)差別，如果采用兩級同步輪減速，則在安裝時(shí)不方便，同時(shí)在同步帶磨損后更換同步帶會(huì)較麻煩，如果采用一級同步輪減速，則在實(shí)際使用過程中，由于減速比較大，同步帶嚙合齒數(shù)較小，導(dǎo)致傳動(dòng)率的降低，效果都不是很理想。

問題二：三合一送料機(jī)在送料過程中，為達(dá)到使用精度要求，一般要求在模具當(dāng)中會(huì)設(shè)定定位銷，以消除每次之送料誤差，故需要送料設(shè)備具備放松功能，在每一送料步距完成以后，需要將送料輥放松以達(dá)到每一產(chǎn)品都重新定位，以消除每次送料的累積誤差。在實(shí)際三合一送料機(jī)使用過程中發(fā)現(xiàn)，實(shí)際放松時(shí)只需要中放松與后放松就可以完全達(dá)到使用要求，前放松只是在卷料過程中才能使用得到，而且在放松的時(shí)候，如果采取前中后都放松，則很難將放松動(dòng)作控制到完全統(tǒng)一，且前放松輥只是在材料彈性較大或者材料較厚的時(shí)候，為方便進(jìn)料會(huì)壓下以夾送材料。

問題三：三合一送料機(jī)在使用過程中，因放松時(shí)使用之動(dòng)力源為氣壓，且一般都是與沖床聯(lián)接配套使用，難免會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，常常會(huì)發(fā)生因振動(dòng)將三合一之相關(guān)定位螺絲反松而影響到整平送料精度，因此目前采用的方式是直接在側(cè)板上加工沉頭孔在定位軸端攻牙與固定兩側(cè)板距離，或者不加定位軸，這種方式不利于調(diào)節(jié)定位軸來消除誤差。

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